UITGELEGD: Hoe kunnen zo veel containers van een schip vallen?

  • Gepubliceerd op 17 dagen geleden

    NOSNOS

    Looptijd: 1:32

    Hoe kan een schip midden op zee 277 containers verliezen? Na het incident met de MSC Zoe op de Waddenzee wordt onderzocht wat er op het 395 meter lange containerschip is misgegaan. De oorzaak ligt mogelijk op de wal - want hoe een lading op een schip terechtkomt, maakt nogal wat uit.
    Een cruciale rol is er voor de sjorders: havenwerkers die containers vastzetten. Die zijn er in vrijwel alle grote havens. In Rotterdam zijn er drie gecertificeerde sjorbedrijven, die samen ruim 500 sjorders in dienst hebben. Hun taak is het zekeren van de containers op het dek.
    Voor het sjorren gelden strikte regels, vastgelegd in het sjorplan. "Ieder containerschip heeft zo'n plan", zegt Nees Maas van ILS, een van de drie Rotterdamse sjorbedrijven (niet bij dit incident betrokken). "Is een schip langer dan 170 meter, dan mag alleen een gecertificeerd bedrijf het sjorwerk doen." Bij kleinere schepen kan het ook worden overgelaten aan de bemanning.
    Dat sjorwerk is eigenlijk alleen van belang voor de containers die op het dek zijn geladen. De soms duizenden containers die in het ruim staan, vallen in een soort raamwerk en zijn daardoor al gezekerd, zegt Maas. "Zo'n ruim moet je zien als een sigarettenautomaat. Die containers liggen in schachten op elkaar gestapeld. Daar doen wij niets."
    Op het dek is dat dus anders. Daar staan lashing bridges, grote constructies waaraan lagen containers worden vastgezet. Het gaat dan meestal om drie lagen, vertelt Maas. "Stel dat negen lagen containers op elkaar staan, zetten wij bijvoorbeeld de derde, vierde en vijfde laag vast." Dat gebeurt met stangen en spanschroeven. Iedere afzonderlijke container is gezekerd aan de container onder zich met twistlocks, een bevestiging zoals je die ook bij opleggers ziet. Zo staat iedere container, ook in een laag die niet is gesjord, toch stevig.
    Het sjorren is zwaar werk, dat - afhankelijk van de grootte van het schip - tot wel 48 uur kan duren. Maas: "Uiteindelijk controleert de scheepsleiding het schip voor vertrek. Dat is dan de eerste stuurman of soms de kapitein. Als er onvolkomenheden zijn, spreken zij ons daarop aan."
    Hoe vaak er iets mis is met het sjorwerk, is niet duidelijk. De Inspectie Leefomgeving en Transport deed in 2010 nog een grotere controle: toen bleken bij 27 van de 57 gecontroleerde schepen containers "niet volgens het sjorplan vastgesjord". Recentere cijfers zijn er vooralsnog niet.
    Software
    Niek Stam van FNV Havens heeft ook vragen over de manier waarop het schip is geladen. Het plaatsen van de duizenden containers gebeurt met een computer: die maakt op basis van gewicht en inhoud de beste verdeling. "Maar wat als er een bug zit in die software?", vraagt Stam zich af. In Rotterdam leidde zo'n softwarefout afgelopen zomer ook tot een incident waarbij containers in het water vielen.
    Stam denkt verder dat de "doorgeschoten schaalvergroting" een aandeel heeft in het ongeluk met de MSC Zoe. Door de deining en de enorme omvang van het schip, kan er zomaar te veel spanning komen te staan op de sjorringen, zegt hij. "Maar we weten het niet. Onderzoek zal het moeten uitwijzen."
    De MSC Zoe heeft de reis vanuit het Portugese Sines 'gewoon' afgemaakt en ligt sinds gisteren in Bremerhaven, in Duitsland. Daar wordt het schip nu gelost en de schade opgenomen.
    Er is een strafrechtelijk onderzoek gestart. Het onderzoek wordt gedaan door de Maritieme Politie in samenwerking met Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Het onderzoek staat onder leiding van een officier van justitie van het functioneel parket van het Openbaar Ministerie.
    ***
    Meer video's? Abonneer je op ons kanaal! nlfilm.net/us/nos
    ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    De NOS is de grootste nieuwsorganisatie van Nederland. Op NLfilm.com/NOS vind je iedere dag het nieuws dat je niet mag hebben gemist. Ook kun je hier de mooiste reportages vinden van onze verslaggevers en correspondenten. En we houden je ook vaak live op de hoogte van brekend nieuws.
    ► VRAGEN/TIPS/IDEEËN?
    We horen graag wat jij van het nieuws vindt, laat je horen in de comments! Of mail ons: social@nos.nl
    En we vinden het leuk als je je abonneert op ons kanaal: nlfilm.net/us/nos
    ► OVER NOS:
    Je vindt de NOS de hele dag door op radio en televisie met het NOS Journaal, op NOS.nl, NLfilm, Facebook en Twitter. Altijd. Overal. NOS.
    ► VOLG ONS HIER:
    www.nos.nl
    Twitter: twitter.com/NOS
    Facebook: facebook.com/nos/

    nos  nieuws  journaal  vandaag  containers  wadden  waddenzee  strand  jutten  jutten terschelling  schiermonnikoog  msc  zeecontainers  

voor de gamers JA
voor de gamers JA

Mijn pakketje ligt mis op Vlieland ofzo krijg ik dan well nieuw pakketje

7 dagen geleden
Jacques Mertens
Jacques Mertens

20000 TEU is niet hetzelfde als 20000 containers. Bij een container denken we standaard aan een 40 voet-container, en daarvan passen er 9612 op de MSC Zoe.

9 dagen geleden
BroodjeSambal
BroodjeSambal

Ik heb de video gekeken nu uit Mn uitbevolen bedankt

9 dagen geleden
bee youu
bee youu

Dar gaat men scooter helm van AliExpress mar ben srs al twee maanden aant wachten voor niets 🤦

10 dagen geleden
Hetieg
Hetieg

Daar is mn ali express bestelling dus

10 dagen geleden
Gitte Welslau
Gitte Welslau

Dat is vervuiling

10 dagen geleden
BlueY
BlueY

Eerst vertraging bij post NL en nu krijgen we nog niks.

10 dagen geleden
J-B Dekker
J-B Dekker

Beetje misleidende titel weer, er wordt niet uitgelegd hoe die rommel van boord is geslagen. Wat was nou de precise toedracht dan?

10 dagen geleden
Daniël van der Heide
Daniël van der Heide

die containers hadden gewoon dikke sheit en dachten ajus

11 dagen geleden
Haunter Thomas
Haunter Thomas

Komt door de duitsers

11 dagen geleden
Donut M.J.
Donut M.J.

Hij deed de birdbox challenge toen hij het schip bestuurde

11 dagen geleden
Ryan
Ryan

Zeker de schuld van voetbasupporters

11 dagen geleden
Sem de Jong
Sem de Jong

Ik woon op Ameland

11 dagen geleden
Jordi Korthals
Jordi Korthals

In plaats van na schooltijd voetbalplaatjes vragen bij de AH kan je nu ook gratis televisies scoren op het strand

11 dagen geleden
Teo Veerman
Teo Veerman

30 jaar dat werk gedaan,heeft o.a te maken met het vastzetten sjor stangen en het vergrendelen van twistlocks

11 dagen geleden
Abdilrauf Dogan
Abdilrauf Dogan

Moest je coke maar erin zitten

12 dagen geleden
Halil Tas
Halil Tas

Ja hoor geef de schuld maar aan Transcore.. Wij hebben het weer gedaan!

12 dagen geleden
Jaja S
Jaja S

Zeker weer EEN NITRAATJE ERBIJ

12 dagen geleden
Armand De Brignac
Armand De Brignac

Dit is gewoon oprecht niet waar. 20.000 TEU = 10.000 containers... prachtjournalistiek weer

12 dagen geleden
busje komt zo
busje komt zo

20.000 teu is 20.000 20ft containers of 10.000 40ft containers. Getal zegt alleen iets over het maximaal aantal posities. Alleen 100% 20ft lading heb ik nooit ergens gezien, meestal is de verhouding rond 70% 40ft en 30% 20ft ;-)

10 dagen geleden
BeastPlayz
BeastPlayz

Moeder: AlLemAaL dOoR DiE VeRdOmMe TeLefOoN

12 dagen geleden
Tieme Brekveld
Tieme Brekveld

Godverdomme sjors

12 dagen geleden
Mr. Mike
Mr. Mike

Bijna 500 Subs abonneer pls: https://www.youtube.com/channel/UCI7QtiMUSnHSbh99DcYA04w?view_as=subscriber

12 dagen geleden
Zoë Frols
Zoë Frols

Hahaha ik heet ook zoë 😂😂 maar het is wel erg 😣

12 dagen geleden
Zoë Frols
Zoë Frols

+Jordi Korthals Ja😂😂😂😂

10 dagen geleden
Jordi Korthals
Jordi Korthals

Hou je containers eens bij je Zoë😂

11 dagen geleden
BartPruijn Pruijn
BartPruijn Pruijn

Haha rapper sjorsstangen

13 dagen geleden
Martijn Van Rijswijk
Martijn Van Rijswijk

Maak ze dan wat kleiner..

13 dagen geleden
Roel Van Son
Roel Van Son

wordt je bol.com pakketje duurder van dat wil jij ook niet

11 dagen geleden
Gewoon Games
Gewoon Games

het zal wel de schuld van natuurvervuiling zijn

13 dagen geleden
KillerBoy77NL
KillerBoy77NL

RIP mijn bestelling

13 dagen geleden
De Groene Vingers
De Groene Vingers

Elke container komt stalen verbinding..die aan getrokken wordt..dat zoiets kan gebeuren is metaalmoeheid. Van de span kabels.

13 dagen geleden
Richard Kip
Richard Kip

haha is toch mooi gwn laten liggen die troep

13 dagen geleden
Activated Oxygen
Activated Oxygen

Leuk dat nu de hele kust (25000 klm in totaal ) van het mooie, onvervuilde Noorwegen als wel the Noordpool gratis gymschoenen krijgt. Zullen de ijsberen en walrussen blij mee zijn... Duidelijk dat er iets niet deugd aan het wereldwijde vastmaak systeem van containers.... Enkele spanstangen extra zou misschien handig zijn en minder kosten voor de verzekering.

13 dagen geleden
Activated Oxygen
Activated Oxygen

+pieke molin Ok, dank je voor de uitgebreide uitleg. Het kosten plaatje is natuurlijk ook onderdeel. De mensheid doet een leuk experiment met deze aarde: radioactiviteit, plastic, chemicaliën, containers, etc. allemaal in de biosphere waar we zelf ook in en van moeten leven.........

8 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

+Activated Oxygen het is rotzooi ja daar in tegen gaan veel containers niet eens open in het water en vergeleken dat er zoveel containers zijn is het weinig daarom zijn de regels van het vastmaken zo gemaakt en ze zijn ook effectief er is niet heel veel wat er kan worden bijgevoegd wat extra waarde geeft aan de sterkte en die plaatjes die de nos laat zien is nog lang niet alles waarmee ze vast worden gezet. En ook al zou er een extra manier zijn om de containers vast te zetten zou dit veelte duur worden dus daar gaat de scheepvaart niet mee akkoord omdat het voor het aller grootste gedeelte goed gaat

8 dagen geleden
Activated Oxygen
Activated Oxygen

+pieke molin Goed, dus 7 maal 400. De inhoud van die 700 containers per jaar... is dat echt weinig wanneer we inzien dat het spullen zijn die haast of helemaal niet vergaan ?.. In twintig jaar tijd praten we over de inhoud van 14000 containers, dat rond dobbert in de oceanen, elk jaar komt daar meer bij. Dat is dus wat we overdragen aan volgende generaties.. Gaan die het normaal vinden als grote hoeveelheden gymschoenen , autobanden en computer schermen (om maar wat producten te noemen) tussen ijsberen en pinguins rond dobberen?

8 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

+Activated Oxygen nou 270 wat hier wordt genoemd of 291 wat het uiteindelijk blijkt te zijn is niet gelijk aan 8 keer 400 zoals u nu zegt. in een jaar met een ongeluk zoals dit kan het aantal omhoog schieten naar 700 containers in dat jaar en 700 van de 7 miljoen containers per jaar is alsnog ontzettend weinig

8 dagen geleden
Activated Oxygen
Activated Oxygen

+pieke molin Dus dit is gelijk voor 8 jaar aan containers, of te wel het gemiddelde per jaar gaat nu flink om hoog.

8 dagen geleden
R Welgraaf
R Welgraaf

Marokkaanse contrainers

13 dagen geleden
Flexy
Flexy

De bordessen gaan tot 4 hoog waardoor enkel de 3 en 4 laag containers worden gesjord, bij sommige shepen net zoals de MSC Zoe zitten er aan de buitenkanten nog een verhoogde bordes waardoor de 5 en 6e laag 2 breed ook gesjord worden. veder heeft de MSC Zoe Semi-auto Stackers (twistlocks) voor op het dek en normale ruim stackers voor 20ft in het ruim voor in het midden of kruis links, MSC Zoe is een prima schip heb er zelf op gewerkt en was gloed nieuw. Meeste hier hebben er echt geen verstand van hoe dit alles in hun werk gaan en lulen echt maar stom in de ronte, veder is dit een verzekrings werk, opruimen betalen schades repareren en klaar, het ship heeft een verkeerde beweing gemaakt waardoor de krachten te veel is geworden op de sjorringen en stackers waardoor dit gebeurt is, de NOS filmpje klopt ook niet helemaal en het word niet goed uitgelegd waar door mensen hier ook maar stom aan t lullen zijn... maja ik ga weer veder in het Stack

13 dagen geleden
MrLeovdmeer
MrLeovdmeer

Niet veilig genoeg dus.

14 dagen geleden
Arvid Luijk
Arvid Luijk

Je zou maar net die container vinden met alle designer kleding ofzo..

14 dagen geleden
ActaNonVerba
ActaNonVerba

Designer kleding uit China, misschien goeie namaak?

12 dagen geleden
leonie sleepybagzzz en huisteil creaties
leonie sleepybagzzz en huisteil creaties

Dus een verbod op deze grote schepen lijkt me voor de hand liggend!? Niet dat ik denk dat de regering het beste met ons voor heeft en dat dan ook zal doen...tuurlijk niet!!! Integendeel zelfs!

15 dagen geleden
Jordi
Jordi

Als ze zeeschepen gaan verbieden liggen de meeste havens gelijk plat.

8 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

Waarom vind u dan dat een verbod op deze grote schepen handig is? De meeste vracht in de wereld wordt vervoerd per schip als al deze grote schepen vervanging moeten maken voor kleinere schepen is er veel meer kans op aanvaring waar nog meer schade aan de omgeving en het milieu kan ontstaan ook geeft dit meer uitstoot voor broeikas gassen

8 dagen geleden
fakka strijder
fakka strijder

Ik vind het helemaal mooi

15 dagen geleden
Afzuigkapje
Afzuigkapje

Daar blijft mijn pakketje dus.

15 dagen geleden
Jordi Korthals
Jordi Korthals

Dat wordt strandjutten 😜

11 dagen geleden
ActaNonVerba
ActaNonVerba

Daar 'drijft' je pakketje dus...

15 dagen geleden
J.D.V 046
J.D.V 046

Dit had een heerlijk afeveringetje zondag met lubach kunnen zijn.

15 dagen geleden
Contaiiner
Contaiiner

Nog even en er moet een netje over

15 dagen geleden
Jetske Boertjes
Jetske Boertjes

WTF, wij kregen gister een mail dat onze TV daar in zat!!

15 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

+Aris Maij omdat een tv online bestellen uit bijvoorbeeld azie goedkoper kan zijn dan het in nederland halen bij een winkel of bij bijvoorbeeld coolblue

8 dagen geleden
Aris Maij
Aris Maij

pieke molin ja maar waarom zou je een tv buiten Europa kopen

8 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

+Aris Maij bijna alle dingen die je koopt uit landen buiten europa wordt met een schip vervoerd

8 dagen geleden
Jordi Korthals
Jordi Korthals

Bestel er nog maar eentje.

11 dagen geleden
Jetske Boertjes
Jetske Boertjes

+ridingalldays Dat word zeker zoeken😀

12 dagen geleden
Junnes
Junnes

Moet heftig zijn geweest zo'n gevaarte wat naar beneden valt

15 dagen geleden
VuurwerkZaak
VuurwerkZaak

Volgende keer gewoon spanbandjes gebruiken.

15 dagen geleden
1255XL
1255XL

Weer een gevalletje de beste stuurlui staan aan wal.

15 dagen geleden
de blanke man
de blanke man

Gevalletje hague visby rules Averij grosse of act of god hatseflats

15 dagen geleden
insAneTunA
insAneTunA

Beste NOS. Leg het volk maar eens uit hoe het kan dat banken die massaal frauderen er zonder straf mee wegkomen in dit land....ik zeg cumex-files !!!

15 dagen geleden
Dantube
Dantube

Relevant - 6/7

12 dagen geleden
Lopa Boyu
Lopa Boyu

De schuld van de moslim zeker of niet

15 dagen geleden
Jordi Korthals
Jordi Korthals

Geen twijfel mogelijk

11 dagen geleden
goof verdinus
goof verdinus

inderdaad.

13 dagen geleden
jort mollema
jort mollema

Ja

15 dagen geleden
Mitchel Drop
Mitchel Drop

Schuld van de zwarte pieten denk ik

15 dagen geleden
Archangel Tyrael
Archangel Tyrael

Ze zullen het schip wel te vol hebben ge laden. Dan krijg je gezeik.

15 dagen geleden
ActaNonVerba
ActaNonVerba

+Flexy Ik heb je eerdere comments ook gelezen, heel goed technisch uitgelegd en je hebt er zelf ook op gezeten, de Zoë. Maarr, hoe kan die schuit 'zomaar' een verkeerde beweging hebben gemaakt, er is toch iemand( een mens ;) die die schuit bediend? Dus wie heeft de Zoë dan een verkeerde beweging laten maken, daar ben ik wel benieuwd naar. Iemand die deze ondiepe haringvijfer heeft onderschat, heeft een ongelukkige manouvre ingezet, schip heeft enkel beweging uitgevoerd die werd ingevoerd. Gelukkig gaan ze vanaf nù door dit 'akkefietje' wèl beter de sjorringen controleren vòòr ze mogen uitvaren...die grote containerschepen. Jà. ;)

12 dagen geleden
Fire Powered RadioActive Elevator
Fire Powered RadioActive Elevator

+Archangel Tyrael Heb je daar een bron van dan?

13 dagen geleden
Archangel Tyrael
Archangel Tyrael

Ze laden wel vaker meer containers dan het toegestane limiet, ‘hersendooie’. Dat woord bestaat overigens niet.

13 dagen geleden
Flexy
Flexy

Die schepen zijn er op gebouwd om die aantallen te kunnen vervoeren hersendooie, ship heeft verkeerde vaar beweging gemaakt waardoor ze zijn omgevallen...

13 dagen geleden
Robert Jan Sijtsema
Robert Jan Sijtsema

Hoi

15 dagen geleden
my name
my name

Interessanter is hoeveel olie zo'n schip opstookt. 1 zo'n schip verbruikt meer in een jaar dan alle auto's in Duitsland bij elkaar. Hier hoor je de milieumaffia nooit over. Liever pakt men die paar auto's aan die totaal niet in verhouding staan met de grootverbruikers.

15 dagen geleden
pieke molin
pieke molin

Op de noordzee waar dit gebeurde mag geen stookolie worden gebruikt en moet diesel gebruikt worden, en alsnog zijn ze ook bezig voor heel de wereld in 2020 wordt ze zeevaart regeling zo aangepast dat de uitstoot drastisch verminderd en dan ook hou in gedachte dat de zeevaart per ton vracht het minste brandstof verbruikt van alle vervoers mogelijkheden een vrachtwagen of een vliegtuig verbruikt veel meer per ton vracht of per container. Voor dat je een comment plaatst met je mening zoek eerst ff wat dingetjes op dan snap je er zelf ook meer van

8 dagen geleden
S4RTJ3H
S4RTJ3H

my name dus je wil heel het containerverkeer platleggen, waardoor alledaagse voorwerpen een luxegoed worden? Hmm of wil je de containers naar Amerika of brazilië rijden lol xd, schepen en vliegtuigen zijn nodig voor import en export van goederen, auto's niet dus neem maar het OV

11 dagen geleden
THE WALKERxx
THE WALKERxx

+ridingalldays hahahahaha😂😂😂 ik ga helemaal stuk

13 dagen geleden
ridingalldays
ridingalldays

1 ding is zeker, er zijn meer vliegtuigen in de zee dan schepen in de lucht..

13 dagen geleden
cambridgesyd
cambridgesyd

Fake nieuws,zal wel weer gefotoshopt zijn. :)

16 dagen geleden
Jelmer Koper
Jelmer Koper

Duidelijk uitgelegd

16 dagen geleden

Volgende